近些日子,关于汽车租赁行业的各类报道纷纷见诸报端;在整车行业竞争日趋白热化之际,汽车租赁被看作“朝阳产业”,开始受到各界关注。
不久前,神舟租车高调宣布获得联想10亿元注资,以大幅降低租车价格的手段对散客汽车租赁市场发起“全面强攻”,一时间租车市场风生水起。
有效狙击 意在扩大销量
有资料显示,在不少汽车产业发达国家,有三成以上企业用车采取租赁模式,且这个数字还在不断上升。以租赁方式用车,不仅能帮助企业减少用车成本,提高车辆使用效率,还能帮助车企提升销量。在新车销售中,租赁用车的销量不断提高,美国以租赁形式销售的新车占总销量的30%出头,日本则占到15%。租赁正成为汽车销售市场的“蓝海”。
独门绝技 菜单式服务
据悉,北京奔驰的租赁业务针对旗下所有在售车型展开,且价格极具竞争力。以租赁C180K为例,租期三年,月租金仅为6000余元,与不少主营“散客”的租赁公司价格相当。不同的是,北京奔驰的租赁车辆统一由北京奔驰指定经销商负责保养,车况**,这无形中增强了北京奔驰的市场竞争力。
北京奔驰租赁业务的**特色,还在专门提供的“菜单式服务”。经过大量市场调研后,北京奔驰对企业客户的需求“吃得很透”。一方面,北京奔驰针对企业客户制定了不同“风味”的各式套餐。这些套餐中,既有针对国企的“中式大餐”,也有针对外企的“西式快餐”。前者兼具低保证金和车源稳定的优势,后者则以服务响应快速见长;另一方面,北京奔驰也根据企业需求“下单”,做到“特事特办”。除了能对“主菜”随意烹调,即在租赁期间根据企业的不同规模、租期长短和租赁车型等“参数”,定制个性化租赁方案外,还能提供“餐后甜点”。在租期结束后,北京奔驰提供了非常灵活的车辆处置方式,客户既可以选择退还租赁车辆,也可以选择回购车辆。北京奔驰的这项独门绝技在市场大受欢迎,因为车辆回购对如今租赁市场来说,毕竟是件新鲜事。
正是由于“菜单式服务”,使得北京奔驰在企业汽车租赁上做到“有效狙击”。一外企外籍高管表示,他在国内任期仅为两年,买车显然不合适。以前公司采取租车方式虽然解决了用车问题,可他回国度假停止租赁协议,回来后常常遇到无车可租的苦恼,如今北京奔驰的租赁形式能根据他的需要灵活变化,且车源有保障,他非常喜欢。
北京奔驰销售市场部总经理李宏鹏表示:“企业的所有战略,**终目的都是为了销售,奔驰借道汽车租赁市场也是如此,汽车租赁已成为北京奔驰扩大销量的助推器。
”他介绍说,北京奔驰租赁业务意义有二,一是拉动了以经销商为源头、流向客户的二次购车消费;二是建立与企业间的良好关系,培养未来的大客户。若租赁业务开展顺利,未来将带动北京奔驰10%至15%的销量增长,前景可观。为此,北京奔驰将逐步增加汽车租赁业务经销商数量,并导入更多可租赁车型。
事实上,北京奔驰只是先行者,目前已有不少车企瞄准了租赁市场可能带来的机遇,他们中既有想开拓商务市场的华晨,也有欲改变人们用车方式的东风日产。随着国内车市的不断成熟,汽车租赁市场将成为国内车市新热点,应在情理之中。
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